丰田普拉多论坛

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  1. 最近想买丰田霸道,有没有值得推荐的?

最近想买丰田霸道,有没有值得推荐的?

诚信回答你的问题,目前论坛车商车托车黑太多了,对于他们的观点我们不用理会,因为他们都不是买车的人。

为此,我们只说他们所说的争论点。目前存在的争论点,第一,认为平行进口车好的全时四驱霸道4000;这部分人的观点是,越野就是全时四驱。中规3500分时四驱不行的。第二,认为霸道4000是加92号油,国产3500是加95的油。不如霸道4000来的实惠。第三,国产3500质量不如进口4000好的。第四,国产分时四驱没有差速器,没有差速锁。进口有差速器和差速锁。

下面我针对以上四个观点开始反驳,第一,国产霸道是分时四驱,平行进口是全时四驱这个是铁的事实。但是分时四驱越野就那么差吗?近期有平行进口车商公布了一个美国版霸道,超霸配置表,我截图大家看,丰田超霸 4、0TRD越野款,注意看下面是分时四驱。丰田超霸4.0LTD城市版,确是全时四驱。到这里,不用解释了吧!

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第二,霸道4000和霸道3500都是建议加95号的油品,只不过被一些人以讹传讹,导向错了。但是话又说回来了国产3500和霸道4000能不能加92的油呢。能!只不过发动机燃油不那么充分罢了哦。92 95差不过4毛钱,就不信啦,开这越野的人会考虑这事呢。总之我认识开4000和3500的都加95的油。附一个山东开3500和一个黑龙江开4000大油箱版的加油朋友圈照片截图。

第三,国产3500跟进口4000质量真的相差无几,发动机都是进口,其他主要部件都是出口,看看现在咱们国家在世界上的地位就知道,中国的生产力,啥做不了?960万平方公里,地大物博,会赶不上岛国***丰富?岛国***都是进口中土。

第四,全时四驱结构复杂,平时四轮驱动为了平衡四轮转速,必不可少一个中央差速器,前桥差速器,后桥差速器。相应的锁止功能都存在才是王者。都存在的车,只有LC76 奔驰大G,这两款,正儿八经3把锁。想丰田霸道进口除了顶配才2把锁的车,普通版本只有一个中差锁的,就别整天在那里吹嘘炫耀了,讲实在,你一把锁真不如分时四驱带后桥电子限滑的国产3500越野性能好。

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反驳完了,总结一下,个人觉得,丰田霸道又名普拉多,作为一个越野车,版本越多只是功大伙来选择,你开马路上就是一个霸道呀,谁在乎你几把锁,加什么油?买车自己舒服就行了,喜欢就可以了。没必要为了抢几个客户去黑这个,去骗那个。再说了现在的消费者都不是傻子。网络这么发达,看几天论坛什么都懂了。祝你买车用车愉快。


2700 100加速需要14秒 3500货4000 100加速8秒不到9秒2700需要佛系开车 想想国道超车踩着油门车干吼就是速度上不去80往上只能靠悠 现在普拉多的价格真的是太不要脸了吧

丰田霸道是一款知名的硬派越野车,其外观霸气硬朗,越野性能突出,市场认可度非常高,堪称同级别标杆,是许多人的梦想车型,翻山越岭、跋山涉水无所不能,除此之外其故障率极低,二手车保值率非常高,同级别无出其右。

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丰田霸道有多种规格,比较热销的主要是有中东版、中规进口以及国产版,其中中东版又有2.7L、4.0L版本,而国产版搭载的3.5L发动机,就论性价比来说中东版性价比很高,搭载了丰田的全路况全时四驱系统,越野性能比较强悍,但是2.7L动力表现一般,不是很推荐。如果对于越野性能以及动力没有太高的要求,那么推荐国产版3.5L车型,虽然说分时四驱系统,但是应对中等强度的越野也是不在话下的,后期维修保养也更加方便。推荐车型2018款3.5L自动TX-L后挂备胎版,这款车指导价49.98万,目前市场没有优惠,加上购置税44230,保险10860,车船税3480,上牌500,全款落地价558870元。

动力方面搭载了一台3.5L V6发动机,最大马力280匹,峰值扭矩365牛米,配爱信6速手自一体变速箱,实测百公里加速时间8.***秒左右,换挡丝滑平顺,得益于六缸发动机运转平稳的特性,动力输出非常绵密线性,舍得给油动力源源不断,加速超车也是轻轻松松。底盘搭载了前双叉臂后四连杆独立悬挂采用分时四驱系统,方向盘***用液压助力,转向精准没有虚位,悬挂支撑到位,过弯变线车身姿态稳定,操控灵活不显笨重,同时对于路面颠簸可以轻松化解,舒适性非常不错

外观方面霸道设计大气稳重,车头宽大饱满霸气十足,前脸中网硕大无比,镀铬条粗壮有力,鹰眼式大灯犀利有神,气势感逼人,车身侧面魁梧健硕,腰身硬朗紧绷,力量感不俗,尾部方正笔挺,后挂式备胎尽显硬派气息,非常吸引眼球。内饰设计布局规整,看上去非常沉稳大气,做工用料考究,大面积软性皮革缝线以及仿木纹饰板点缀很显档次,中控8英寸液晶屏画面清晰流畅,同时保留了大量实体按键,日常操作便利,实用性很高。


总结:空间方面霸道长宽高分别为5010*1885*1890mm,轴距为2790mm,座椅***用2-3-2布局,后排座椅支持角度调节,第三排放倒后空间比较大。总得来说霸道这款车无论是越野性能还是公路行驶舒适性都很不错,后期故障率低,使用成本也比较低。

标签: 霸道 丰田 越野