雷克萨斯汽车音响怎么改比较好？有改装案例分享吗？
雷克萨斯在车友圈里都有着极佳的口碑，在整车质量以及用料上，雷克萨斯可谓无从挑剔，令人挑剔的就是原车音响系统了，车主认为音乐不可将就，原车音响先天不足，就要进行音响升级。
改装车型——雷克萨斯
雷克萨斯音响改装配置：
前声场：丹拿236两分频（40周年纪念版）
后声场：丹拿232两分频
四门隔音：山水三层
有的，这个案例推荐给您
严谨的态度，专业的技术，极致的追求造就了丹拿如此完美的音质。丹麦丹拿ESOTAN272在试音间的表现完全征服车主的心，它引以为傲的内磁式大音圈结构，把人声气音、喉韵都谱写得十分到位。
雷克萨斯RX400h与升级器材大合照
雷克萨斯RX400h配置清单
汽车音响改装……这是一个很复杂的项目，众说纷纭，有人说什么听人声音怎么怎么样，有人说听大动态又要怎么怎么样！汽车音响改装是一个比较复杂的问题，首先这是一个系统工程的项目，这个系统包含了喇叭、dsp音频处理器、功放、低音炮、车门隔音几大件东西，由于汽车的特殊声学环境，以上的系统安装需要做主动分频才能相对更好的达到预期的效果，喇叭安装，器材布局，布线规范，系统调试，每个环节都必须按照基础理论知识来做，音响改装的最终效果，并不是以器材价格来做结论，细节决定成败。而音响改装的效果评价，声音平衡性的要求是很高的，主观听音评价的基本原则是，系统平衡耐听，动态表现线性，情感表达丰富，声音具有较强的感染力，这才是一个成功的音响改装。
雷克萨斯ES300h作为LEXUS雷克萨斯车型家族中享誉全球的经典车型，ES系列自问世以来便以优雅的设计和卓越的品质赢得了全球无数消费者的倾慕。要嗨就尽致，要玩就尽情。对于富有改装无极限的热血青年来说，音响改装是乘驾最迷恋的享受。甭管音响改大改小，适当的升级原车的汽车音响，会使得驾驶起来更有味，行车也没有那么枯燥无味。既然爱上车载音响，有怎么会轻易错过？秉承“专注声音品质”的理念，德国HELIX汽车音响用独特的声音打动这一位非常喜欢尝试新东西，喜欢跟随时尚潮流的雷克萨斯ES300H车主。
改装配置清单：
前声场：德国HELIX P62C两分频套装喇叭 一套
后声场：德国HELIX B6X 同轴喇叭 一对
功 放： 德国MATCH MA40FX四路功放 一台
隔 音： 中道
四门隔音为了给车主打造舒适的汽车生活，改装音响之前我们为车主的爱车做了专业的双层隔音，加强门板钣金强度，抑制门板共振，将门板密封。
雷克萨斯RX200T音响可以改装吗？
谢邀！只要题主对汽车音响有追求，当然可以改。以下雷克萨斯RX200T音响升级改装升级丹拿推荐给题主。整套系统包括音源主机、前后声场以及超低音单元都是当下发烧友改装的主流配置之一。
开车上下班的时候堵车是每一位车主都曾经遇到过的事情，为了打发无聊的时间车主们都会听上一首自己喜欢的歌曲，也正因为如此车主们对汽车音响品质的要求也才越来越高，雷克萨斯NX200T的车主就是为了满足自己的听音需求所以来到了成都美声为汽车做音响改装的升级工作！
车主钟情于人声，在听到丹麦丹拿之后，就毫不犹豫选定了这个品牌了，自此也可以看出车主是位对音乐非常执迷的发烧友，用实力说话，力追车主改装后百分百的满意度才是改装的最终目标。
音响改装配置： 主机先锋P99RS一台，前声场丹拿242GT两分频一套，后声场丹拿232二分频一套，功放欧迪臣LRX2.9两声道二台、欧迪臣SR4四声道一台以及捷力1000/1D单声道一台，低音炮捷力12W1一只，电容来福1法拉2支，线材JIB线材若干 。
先锋P99RS搭载了左右独立的31波段EQ等化调整，可独立调整左右两声道与多音路间的音质平衡性,同时具备精密的声音特性检测功能，可精准测量并自动调整各喇叭与聆听点距离、可自动检测车内部声音特性并自动设定各项参数。
倒模完成后与内饰浑然一体，一举两得。
车门采用赛轮科特隔音施工处理，以两层隔音措施的方式来施工！首先在车门内侧粘贴一层赛轮科特，然后外侧也粘贴一层，强化钣金厚度防止共振，外在门板钣金外部进行密封钣金，双层防护效果更佳。同时也为了音响做好铺垫。
丹拿242GT属于监听级别的喇叭，音圈应用磁流体冷却技术设计，以两个钕磁铁部分，同时长高音圈附有散热孔设计。加上其声音通透细腻、人声还原度极高，失真同样低得离谱，是发烧友的专属喇叭。
这套丹拿家族喇叭，可谓是音乐界中的霸者。无论是幽远空灵的中国古琴独奏，还是奔涌澎湃的管弦乐团演出，音色通透飘逸，声效活生自然，神髓得以尽现。由丹麦丹拿演绎所造就的新风格，音乐思想的发掘表现更为深刻，音乐由此获得了新活力。
