北京现代汽车质量怎么样？价格便宜吗？
现代汽车集团是世界第五大汽车制造企业，在全球的销量更是名列前三，我觉得销量最能说明问题。具体来说，现代汽车外形优美，极具设计感；在三大件上面也拥有自己的核心技术；质量稳定性也非常好！我2016年12月购买了一辆北京现代朗动，至今行驶了接近七万公里，没出现任何故障，是一款非常省心的家用代步车！我的下一辆车大概率还是会选择现代品牌。
现代汽车为什么会衰落？
说现在汽车衰落的那都是在中国看到的表相，放眼全球现代汽车的影响力绝不可小觑。
有很多人都觉得我们中国现在的造车水平在世界上已经很牛逼了，那是***象，我们真正造车水平离世界先进还差很远。
造车不是靠简单的进口零配件就能组装出先进的汽车，要想造出好的国产汽车它需要靠造车企业长期的技术积累和沉淀，它需要靠造车企业的不断的技术创新和探索。
我们中国很多车企是在九十年代才进入汽车制造行业，真正的有所起色是在最近几年。而韩国现代就不一样的人家1947年就开始进入汽车制造行业，造车所需的生产设备是清一色的日式进口，技术也日本的。如今的现代很多技术都是自主研发，但是如果没有前期的技术积累和探索现代不会发展如此之快。而我们前期什么都没有，没有一个外国汽车品牌和我们合作。真正合资品牌进入中国市场的年代，那是改革开放之后，招商引资邓大人功不可没，他为新中国的汽车制造可谓是呕心沥血。
这就是我们中国汽车发展史，很短暂，也很年轻。有人说我们会弯道超车，在新能源汽车这个年代超越韩国现代。我想说的是造车就如同一个人在写字，钢笔字你都没写好，写的歪七扭八的，毛笔字你会写好吗？为什么会写不好呢？我觉的这应该是一个态度的问题，我们做什么事情都有些心浮气躁，包括造车，现代汽车的造车技术在世界上虽然说不是最牛的，但是与我们相比他们有很多东西值得我们去学习。敢与向一切先进的学习，不浮不躁，态度端正，这是任正非先生提出的，任老的华为在世界上已经非常牛了，人家还能向先进学习。为什么我们的汽车制造业就不行呢？
提这种问题的都是喜欢意淫的井底之蛙！
现代汽车哪衰落了？在中国市场卖的不好就是衰落？去看看全球市场的表现吧，有哪一个国产汽车品牌能比得上现代？
别人年年都能上榜十佳发动机，年年都有车型入选可靠性排行榜，全球销量榜年年榜上有名。国产车有一个能拿的出手，走出国门，被其他国家大范围认可的么？没有！
现代不是衰落了，是根本就不所谓中国市场，同样的品牌还有三星，虽然完全退出了国内市场，但人家依然是全球手机界的老大。
国内总有些人，喜欢***这个***那个，大搞民族主义，爱国***，老是想着去搞死别人，却从没想过去好好发展自己的技术。
殊不知发展自身才是硬道理，你产品足够强大了，还需要搞这些无谓的操作？光靠产品就打死别人了。总想着这些歪门邪道，不去努力提升自己，这样永远也不会有多大的进步，永远就只能卖点爱国情怀，走不出国门，最终买单的还是本国国民！
现在汽车真的会衰落，从国内销量来看，现代汽车确实是有些衰落。是大家就不要真的有违，汉汽车真的衰落了，从全球范围来看哈汽车依旧是强大，也就是目前我们国产车不可能比你的。
既然说国产车没有韩系车那么强大，总该说出点理由来吧，好吧，我们就说几点。
第1点全球销量
我们知道丰田和大众经常会是全球销量最好的集团，但是不要忽视，韩国的现代起亚集团他卖每年也已卖掉700多万台与大众和丰田的差距是非常小的，这不是我们几个自主品牌汽车，能够比你的。 韩系车在某一国在德国，在东南亚等等地区都是非常受欢迎的。
怎么韩系车那么受欢迎呢？第1点它的质量非常稳定可靠，没有稳定可靠的质量，是不可能被长期受欢迎的，第2点价格便宜，韩系车始终是走一条性价比的路线。 简单的评价，韩系车就是物美价廉。
第2点技术储备
现代的技术储备也是非常雄厚的，不论是大排量的发动机还是小排量的发动机，不论是双离合变速箱还是at变速箱，韩系车都有非常出色的产品。发动机方面，韩系车几乎每年都可以获得十佳发动机的称号，这个发动机的称号会让车企倍感荣耀，因为从全球挑选10款发动机，并没有足够的技术含量，是不可能夺得奖牌的。
第3点完善的供应体系
世界上能够独立自主研发生产汽车的车企，其实并不是很多发动机的话，可能大部分车企都可以自己研发了，但是变速箱这方面能够生产变速箱的厂家，全球也就只有那么几家，而现代的变速箱可以自给自足，质量稳定可靠耐久性都很不足，并且还有我们的国产车，也在使用韩国的变速箱。
从国内来看韩系车确实是有点衰落，但是从全球范围内韩系车依旧是一股非常强势的力量，短期来看我们自主品牌汽车是无法与韩系车进行抗衡的，尤其是国产车要想走出国门，韩系车是最大的障碍，因为它不仅便宜质量还好。
