延续了14代的日系中大型轿车中，丰田皇冠到底如何？
事实求是的讲，那些诟病丰田-***的人，大多数是所谓“抗日义士”或是买不起车的人或是根本就没开过丰田-***的。仅就车本身而言，丰田-***的驾驶平顺性和内饰豪华远超或不低于奥迪A6L、宝马3系和奔驰E级。
现在一提起成功人士的座驾，大家总会下意识的想到德系的BBA。但是你可知道，在上世纪八十年代，BBA还没有大规模进入国内市场时，那些先一步富起来的人买一台什么车，最能显示出自己的“身份”吗？
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丰田***怎么样？
最不满意：日本车的特性，车漆太薄容易刮花。
空间：***成为了当之无愧的C级车，不管是内部的乘坐空间还是后备箱的空间，都非常的大。
动力：2.5L V6发动机动力很不错，尽管***本身的体重有1.7吨，但是V6的自然吸气发动机能够轻松应付。
操控：以商务为主的***，方向盘指向性很好，让驾驶者有厚重之感。
性价比：标准C级车。配置丰富。对比德系，***绝对是你的首选
***好车，单位有两辆***。都跑了三十多万了。几乎没修过，就是换换机油和轮胎。有一辆换过四个减震器。但是在我们单位这车是谁有事情谁开。和我们单位的奥迪2.4 2.0比那就好多了。奥迪到十万一过毛病多的不得了。声音也变大，***就没什么变化。
客观的评价下 1． 新***定价较低，拥有超高性价比，适合务实的买家选择。 前置后驱 元素
2． 发动机虽然单一，但整体素质不差，可靠性经过了长时间市场验证。
3． 全系采用
4． 内饰、外观经过了全新设计，整体在保留豪华感的同时也注入了很多动感
5． 由于是加长版车型，内部驾乘空间不成问题。
6． 高配车型的科技配置非常丰富，像可变悬架、后排座椅电动调节等。
7． 售后、维修保养相对便宜。
新***劣势：
1. 产品定位一项模糊，导致国内“***”品牌价值不高。2. 动力相对单一。 总结***是C级车性价比之王。说白了有钱买BBA。没钱又要面子买***，他会让你体面。
开过***的人非常少，但凡是开过***的人，都会赞不绝口。严格上讲，***并不是标准的丰田车，无论是底盘调校还是内饰做工，都是雷克萨斯级别的产物。而舒适性方面又高于同价位的雷克萨斯。
最满意的一点：舒适性高，动力强，油耗低
最不满意一点：造型老气，异响多，异味重
空间：***的空间并不大，后排空间也就是B级车的水准，将将两拳距离，头部空间也略显局促，只能说是够用。另外，***的储物空间比较少，而且也都比较浅，不是非常实用。后备箱拥有510L的空间，还是不错的。
动力：2.0T的动力相当充沛，起步就有推背感。百公里加速达到7.32秒，快过一种德系车。
操控：都说丰田的操控性不好，***又是这么大的一款车，但别忘了，***是一款后驱车。虽然方向盘指向性并不精准，但底盘响应还是非常迅猛的。
油耗：2.0T发动机配备8AT变速箱，平均油耗只有9L，应该是同级别车里比较省油的了。
舒适性：舒适性是丰田的强项，坐垫非常厚重，因此牺牲了很多腿部空间给力座椅填充物。不过美中不足的是，后排座椅腿部支撑不够，坐垫有点短。另外，异响多，异味重，也影响了一定的舒适感受。
性价比：就配置而言，***的配置并不算高，因此销量受到影响。但标配全套的主动被动安全系统，这点值得称赞。
