大众途昂落地多少钱？
途昂是上汽大众推出的首款中大型SUV，有着能够与当下主流的中大型SUV分庭抗礼的实力。
这款车主攻美国和中国市场，美国人对SUV的偏好你从探险者和昂科雷的车身尺寸上就能看出一二。再加上它硬朗有型的外观设计，这款车游走在城市的时候首先在气势上就已经先声夺人了。
长度5039mm、宽1989mm、车身高度则为1773mm，轴距为2980mm，对于一款中大型SUV车型来讲这样的车身尺寸足以承担7座的座椅布局形式。
因为LZ没有说具体哪款，所以举例
530V6四驱旗舰版贷款
首付百分之五十贷款一年半贷款服务费6500
店内买一年保险，第一年1.5万左右（必须店内买）
上牌费1500
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大众途昂定没于一款中型suv产品，主要对飚汉兰达，锐界等七座车，其市场表现还是很不错的，2019年前五个月累计售出新车2.81万台，平均月销在6千左右，消费者认可度较高。
途昂外观设计十分大气，前脸中网精致耐看，车头宽厚硬挺，发动机舱线条隆起非常有力量感，车身侧面也是肌肉爆棚，硕大的轮拱彰显强悍，气势滂沱，后尾部沉稳干练，整体颜值很能让人满意。
动力方面，途昂主打2.0t发动机，细分高低功率两个版本，参数分别为137千瓦，320牛米、165千瓦，350牛米，变速箱配的都是dq380的7速双离合，另外高配车型上还配有一台2.5t v6发动机，配dq500的7速双离合，对于动力没有太多追求的消费而言，其实2.0t也算够用，低功版破百成绩就能干到9.3秒。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格比较偏柔，铺装路面上行驶忽忽悠悠，颇为安逸，不过走些烂路稍显不够紧致扎实，车身的回弹抛跳较多，高级感还有待提升。
内饰方面，整体格局还是大众很熟悉的感觉，按键旋钮的位置一目了然，用起来很方便顺手，人机工程合理，用料方面也非常扎实，大面积的软性包裹摸起来很有手感，辅之以银色饰板装点，整体档次感还是很不错的。中控屏操作的流畅度很高，而且给到了安卓苹果的手机互联功能，非常赞。
售价方面，2019款途昂低配的330两驱舒适版，官方指导价30.09万，优惠幅度在2.4万左右，终端裸车成交价27.69万，全部落地再加购置税23871，车船税480，强险950，商业险8032，上牌500，共合计31.1万左右。预算充分的话，个人推荐380四驱豪华，裸车报价33.59万，落地37.65万左右。
我是汽车4S店的销售，以后买车，用车朋友们可以关注我，一起共同了解汽车知识，互相探讨。
题主是问大众途昂落地多少钱？现在在售的是有很多配置，这样我是选择其中一款车配置是：2019款 530 V6 四驱豪华版 国VI，这一款车官方指导价是42.79万，我是查了下，这一款车现在能优惠2.7万，这样的话裸车价格是40.09万。
大众途昂这款车定位的也是一款中大型SUV，这款整体定价也不低，官方指导价是30.09万到50.59万，现在这款车整体优惠幅度也不是太大。这款车从动力上来说总共提供了两款动力，分别是2.0t涡轮增压发动机和2.5t涡轮增压发动机，搭载的是双离合变速箱。
我们今天选择的这一款是2.5t，四驱版本，这款车官方指导价是42.79万，也是搭载一款v6发动机，这款发动机最大马力是达到了299匹马力，所以动力非常强劲。
1:车款：2019款 530 V6 四驱豪华版 国VI，这一款车官方指导价是42.79万，裸车价格是40.09万。
2：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，那是按照这样计算得出购置税是需要：35478元。
如今，7座SUV越来越受到众多家庭的追捧，上汽大众的旗舰大型SUV 途昂就是其中的代表车型。在华经营多年，大众以其出色的产品力和不同凡响的品牌价值收获了中国消费者的良好口碑以及骄人成绩。与此同时，大众途昂威武的体型以及雄厚的实力，是众多车主征服前路的不二之选，下面我们来看看这款大众途昂吧。
大众途昂的售价区间是30.89—51.89万元，经销商最低入手价是21.36万元。
一、 外观设计
大众途昂整车散发威猛自信的气势，宽大横向拉伸的前脸，粗犷犀利的腰线、向外扩展的方形轮罩加上车侧硬朗的线条设计更让新车显得刚毅。新车采用全LED大灯组及尾灯组，照明效果相当不错，镀铬饰条的搭配又让大众途昂不缺乏精致感。
二、 动力参数
大众途昂搭载了2.0T和2.5T两款涡轮增压发动机，匹配的都是7挡双离合变速器，2.5T的6缸涡轮增压发动机最大功率可以达到220匹马力，最高车速可以达到200-225km/h。这样的动力表现也可以用强劲来形容。
三、 车身尺寸
大众途昂的车身尺寸长*宽*高分别为5039*1989*1773mm，轴距为2980mm。尺寸表现在同级别中也算是比较出色的。后备厢储物空间表现也很不错。
四、 内饰配置
大众途昂的内饰设计简洁大方，延续大众一贯的风格设计，平直线条勾勒出了对称式的中控台。同时中控台***用了软质材料加上木纹饰板的装饰，使得整车的质感得到了很大的提升。中控屏搭载的大众第二代MIB车机系统，操控流畅度和使用逻辑方面表现不俗，且支持时下流行的CarPlay系统。途昂方向盘环身比较细，握感细腻，支持四项调节。
同时新车搭载的9安全气囊配备，全能ESP车身动态电子稳定系统、预碰撞安全保护系统以及主动胎压监控等科技安全配置实现对于车主的全方位保护。
白希文总结：
大众途昂的海外版叫做大众Teramont，在海外上市后不久，就被引入国内，在二胎政策放开的当口，途昂的上市时机还是很准确的，从月销6227辆的成绩看，在市场上还是有一定份额的。动力上2.0和2.5两个排量再加上两驱和四驱的搭配，对途昂家用的属性也是最大延伸，而且终端直降近10万的幅度，也让更多家庭拥有它变成了可能。
谢邀。题主并未讲预算
那么我们就以走量330TSI豪华版和380TSI四驱舒适版为例
还有530V6 豪华版 三者统一按50万来算 划痕5000
330豪华：裸车 323900 优惠一万五 购置税 车船使用税 交强 商业险 落地363337元
380舒适 ：351696 落地
530 V6豪华：473695 落地。
这辆车尽管有双离合加持 低配还是起步有些肉。当然全系通病就是市区油耗高，车子转向很轻松 。高大威猛，空间很大，后排放平。平常跑个工地也是可以的。
