逍客、缤智和智跑比，15万落地该选谁？
我当时也纠结过，最后选了智跑。最开始对韩系车是不感冒的，只不过同价位对比 带上了智跑。买车嘛，价位定死了 也就好买了，再配上个人需求，那目标就一目了然了。
首先说缤智，简单研究过，但因为扭力梁 放弃了，后又听说 是飞渡地盘，pass。逍客其实很不错的 ，家里亲戚也有开的，群众口碑也好，安全可靠，但是尺寸相比较智跑之下小了一点，且个人非常喜欢全景天窗，也就pass了。所以去看了智跑，结果还是让我满意的，智跑也是个成熟车型了，旧款当时的价位也很高的，现在的价位很亲民，我需求的尺寸和天窗都有，另外我的是18豪华，6at还是挺让人放心的，电子设备 不多但够用，三模式切换（虽然我不咋用到），自动启停倒是没啥用，自动驻车还是挺实用的，倒车影像随摆，屏幕够大（系统差点意思，放歌歌词都不能显示），但清晰度还是可以的，其他该有的也都有。开了大半年了 没啥毛病，毕竟代步工具，如果喜欢暴力驾驶，追求动力，那就不建议了，动力还是不够猛，日常太足够了，对空间和实用性满意，19款双离合没开过，不做评价。
日产逍客、起亚智跑和本田缤智都是日韩系SUV，质量稳定性和使用成本都表现不错，家用的话也都比较合适。首先建议吧本田缤智排除掉，定位小型SUV，上市时间也比较长了，但综合优惠不大，性价比、动力和空间都比较一般。接下来按照15万落地的条件，重点对比剩下的两款紧凑型SUV——逍客和智跑。
日产逍客 2017款 2.0L CVT智享版：官方指导价15.78万，官方优惠后13.48万，定位入门级紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4384/1837/1612mm，轴距2646mm。动力上搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大功率150吗，峰值扭矩200牛米，匹配CVT（模拟7速）变速箱。
配置优势：前后头部气囊、感应雨刷、真皮方向盘、方向盘前后调节
起亚智跑 2018款 2.0L 自动智享豪华版：官方指导价13.99万，官方优惠后13.19万，定位入门紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4460/1850/1695mm，轴距2660mm。动力上搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大功率160马力，峰值扭矩193牛米，匹配6速手自一体变速箱。
买不买看销量，智跑跟现代IX35是一个定位的，无论定价还是动力总成配置，包括外观都是极其相似的两款车，销量也跟逍客缤智不是一个级别！
三款车唯一定位小型SUV的本田缤智，却有着紧凑级SUV的空间跟尺寸，销量更是遥遥领先，位居小型SUV第一名，月销在17000多辆，跟本田XRV是一对兄弟车型，日产逍客也已月销13000多辆的成绩位居紧凑级SUV第七名，而韩系车在15万档的SUV领域，销量可以用惨淡来形容，很多都不如国产车，月销比IX35稍好，6000台左右，主要原因还是产品竞争优势不够明显，车子做的也不够漂亮，前有狼后有虎，韩系车太难了
别的不说，就智跑这个外观你接受的了吗，远不及老款好看，简直就是大退步的设计，我甚至怀疑它跟IX35是不是一个设计师的，外观上毫无新意，内饰几乎不改动，动力总成也是一模一样的，都是1.4T跟2.0L两款发动机，前者搭配双离合变速箱，后者使用AT自动变速箱，以1.4T为例，发动机数据，最大输出功率103，峰值扭矩242，匹配干式七档双离合，不过说实话，韩系的小排量涡轮发动机跟双离合的匹配要比大众调教的好很多，紧密感，契合度在同级别的双离合车型中整体驾驶感受都要好一些，不过这个因人而异，看法各有不同，尺寸为4460.1850.1695，轴距2640，中规中矩，没优势也没缺陷，内饰这里不重复了，比大众的内饰好不到哪里去
再来说下日产逍客跟缤智两款车，逍客全系动力上都是使用2.0L自吸发动机匹配模拟7档的CVT变速箱，发动机最大输出功率111，峰值扭矩194，尺寸为4401，1837，1593，轴距2646，实车看着小，但空间并不小，而且座椅也是三台车中最厚实柔软的，外观动感时尚，内饰设计风格比较中庸，定价也是几款车中最高的，基础配置丰富，9寸大屏，液晶仪表，远程启动，带闭合的进气格栅，前后通风盘式制动等都要比另外两款高一级别
最后说到缤智，也是个人建议最值得购买的车型，无论外观，动力等都值得，先说尺寸，分别为4340，1790，1603，轴距达到2610，说到这，是不是感觉这个小型SUV完全是虚的，实车尺寸就是入门的紧凑级SUV标准，空间也跟XRV一样，比较宽裕，满载也不会拥挤，动力有1.5L自吸跟1.5T涡轮增压两个版本，建议购买1.5T涡轮版，发动机最大功率130，峰值扭矩220，配合CVT变速箱，经典搭配干活不累，主被动安全配置同样丰富，内饰设计也要比另外两款更好看，目前终端优惠都接近两万，常规家用不考虑国产车的话绝对可以在考虑范围内，总而言之，个人认为韩系车还是输在了设计，市场，以及国产的追击上，个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助
