销量令人失望，大众汽车或砍掉Passat产品线，是真的吗？你怎么看？
资讯碎片时代，如果你看标题有些耸人听闻的新闻，首先不要盲从，而是要核实下真伪。
Nice君专门到《图片报》AUTO频道查询了下，从搜索结果来看消息来源应该是下图这篇标题为《FACELIFT FÜR VW-KLASSIKER Der Passat kann jetztLeben retten》文章。等等，这篇文章的标题翻译过来大概就是《大众经典车型帕萨特可以重生》的意思。
Nice君认真看了下这篇文章，99%的内容都是讲新帕萨特的技术特点，包括新的造型、新的车机系统（第三代MIB9.2英寸显示屏）、新的150马力柴油发动机、LED灯组等等。
只是在最后的“市场分析和价格”部分顺便大众关于PASSAT停产辟谣的发言，就是下图中标红的部分。这段话的翻译过来是这样的：“顺便提一下，大众还对可能结束帕萨特的传闻发表了评论：尽管SUV的竞争越来越激烈，并且重建了埃姆登电动车的工厂，但没有调整帕萨特的***。”
所以说啊，PASSAT停产这个新闻的可信度是比较低的。整篇文章都是为新PASSAT宣传站台的，怎么就传成了“停产”呢？再加上这款车在中国市场的优秀表现，帕萨特加迈腾在国内销量将近40万台，所以说，PASSAT停产的可能性微乎其微。
顺便说一下，图片报预测这款车的价格是3万2千欧，折合人民币大概24万多。
这很可能是杜撰，借图片报名声，让谣言更具迷惑性，有类人常常干这样的事。
至少是误解，因为：
第一，帕萨特是德国市场的常青树，基本是德国市场销量前十的常客，很多年份在前德国市场销量3～5名，和奔驰C级、宝马3系和奥迪A4同台争夺B级车市场，在德国市场非常成功，由这一点判断，说图片报报道这件事，很可能是杜撰。
第二，无论是德国市场，还是全球市场，B级车都是最重要的家用车产品之一，在产品序列里不可或缺，也是产品序列里利润款，大众会放弃这一市场吗？
第三，帕萨特是全球最成功的B级车，自诞生以来累计销售了两千多万辆，近年，帕萨特/迈腾全球年销量达六七十万辆，也是当前最成功的B级车，竞争对手梦寐以求超越它，大众会自费武功？
