第四代晶锐发布，大众丢掉的市场，斯柯达能抢回来吗？
斯柯达旗下的全新一代Fabia（国内称为晶锐）也正式亮相，新车与大众POLO同平台（MQB-A0平台）打造，气质大变，与明锐PRO构成“王炸组合”，来势汹汹。重整旗鼓的斯柯达，号称“换壳”POLO的晶锐，这次能否一雪前耻呢？
斯柯达晶锐在国内市场也征战过多年，上一代车型出身于PQ26平台，由于久未换代，产品力日显老旧，最终于2018年退市。
老款晶锐
（图片来源网络，侵删）
新一代晶锐在全新家族式设计语言的加持下，一改曾经的中庸气质，前脸格栅内部采用直瀑式装饰，车身线条锐利、干练，整车视觉效果上年轻动感了不少。
新一代晶锐
作为一款小型车，全新晶锐的长宽高分别为4108/1780/1459mm，轴距达2564mm，相比老款车型提升十分明显，比如车长足足增加了115mm，轴距也增加了94mm，进一步满足消费者对空间的需求。
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内饰方面，可谓是本次全新晶锐的重头戏。新车中控布局简约，上/中/下三段式设计极具层次感，且***用了不同材质打造，加上颇具巧思的撞色设计，营造出了相当不错的内饰质感。
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