全新宝马3系快上市了，听说已经是第7代3系了？
第7代宝马三系即将亮相，内外全新设计，卖了6年的6代3系要拜拜了。这代宝马3系卖了6年，全新宝马3系终于要亮相了，内外全新设计。我记得这个宝马开眼角的设计是从三系开始的，然后其它系列的宝马车型开始往三系的风格靠拢，这代三系是第六代的三系，虽然设计很成功，但是6代三系在12年正式上市，卖了6年多，算上2019年，那就要卖7年了。要知道宝马的X3 X4短短的4年时间就换代了。三系在宝马里面都快赶上宝马Z4了，这代宝马Z4从09年一直卖到现在。
现款3系成为宝马旗下销量最好的一台车型，很明显，宝马把所有的精髓都融入了3系车型当中，使得它在同级别当中有着足够完美的产品表现。不过随着同级别产品的升级，宝马3系需要对于当下车型进行改款。全新一代宝马3系，新车底盘代号为G20和G28，已经公布的325i车型预售价格是31.39万元，325Li车型预售价格是32.39万元。相比现款车型，全新宝马3系改动颇大，无论是外观、内饰还是尺寸表现，全新一代3系可以说已经超过了主流设计水准，这是一款具有颠覆性的产品设计，很明显宝马对于它的期望值那是相当高啊！
又一GT车型成绝唱，新款宝马3系GT正式上市，末代是精品吗？
我作为320Li车主，首先想说一个很多人没注意过的细节——宝马3系GT是同级别唯一长轴距版本的进口车型。
2013年，3系GT以进口的形式入驻中国市场，轴距2920mm，与3系Li相同，车身尺寸为4824*1828*1518mm（M运动型），比3系Li长92mm，宽17mm，高了63mm，是第六代3系中尺寸最大的版本。从造型来看，3系GT是轿车、旅行车和Coupe三种车型的***体，拥有和3系Li一样大的后排空间，比Li更大、更灵活的后备箱空间和更好的通过性，而无框车门、全景天窗、掀背尾门是其他3系车型所没有的，有点全能车的调性。更大的车身配上长轴距的后排空间，3GT的装载能力算得上同级别数一数二的水平了。虽然这样的外观颇有争议，但实用性之高不容否认。
值得表扬的是，3GT的全景天窗采用硬质不透光材料，夏天不会成为自动浴霸（反面教材请看大众、奥迪、沃尔沃）
3系GT去年的年度改款在10月份，而今年5月份就再度改款增配，全车标配M套件、全液晶仪表、8.8寸高配iDrive中控，不到一年就改款，再加上3系轿车刚刚完成换代，说明这车距离退市也就一年左右的光景了。
我3月份去看车时，北京320GT优惠19个点，330GT优惠21个点，***9800的装饰。如果现在改款后仍然不低于这个优惠力度，3款细分车型的落地价分别为34万、37万、41万左右，从品牌、实用性、三大件调校和原装进口角度，3GT的性价比相当不错，既有3系Li的乘坐空间，又有比3系旅行版只大不小的后备厢，只要你不排斥它的外形。当然，这种小众车的保值率就不要抱太大希望了。
